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利用生物识别系统的举措已经在世界各地公布，新加坡计划在今年年底之前在樟宜机场部署新的虹膜和面部生物识别验证系统。路易斯维尔穆罕默德阿里国际机场 (SDF) 启动了一项新的运输安全管理局 (TSA) PreCheck 招生计划，南非机场公司 (ACSA) 正在考虑投资 1 亿兰特（约 600 万美元），成为首批引入该计划的非洲组织之一用于航空旅行的数字身份验证技术。

此外，综合防御和安全解决方案 (IDSS) 宣布，AGS 机场有限公司 (AGS) 已授予该公司采购计划的试用阶段，巴西的两个机场将采用依赖面部生物识别技术的数字登机技术。

据Axios报道，根据在机场经营零售和餐馆的 Delaware North 的一项研究，我们目前对航空旅行的所有疑虑可能很快就会消失。生物识别监视显然意味着空侧和陆侧分裂的结束，因为每个人都将被随时监控。报告称，全球 64% 的机场计划到 2023 年引入生物识别自助登机口。

休斯顿机场将使用生物识别技术进行无代理、无证件的旅客旅程

运营乔治布什洲际 (IAH) 和威廉 P. 霍比 (HOU) 机场的休斯顿机场正在与航空旅行 IT 专家艾玛迪斯(Amadeus) 合作， 通过 Amadeus Flow 引入生物识别和自动化技术，以实现通过航站楼的无障碍旅行。

在布什的 A 和 D 航站楼以及 Hobby，登记了生物识别技术的乘客无需出示任何纸质机票或身份证件即可办理登机手续、托运行李、进入休息室和登机。

登记有效地使乘客的脸成为他们的身份证和登机牌。

在艾玛迪斯云功能的支持下，230 个值机设施将跨机场连接，其中 110 个将是生物识别的。工作已经在进行中。

新加坡计划为樟宜机场建立新的生物识别系统

注册新的虹膜和面部生物识别系统后，樟宜机场的乘客将能够使用自动清关和旅行，而无需实体护照。

据CNA称，虹膜生物识别技术将作为通过电子信息亭和面部识别的主要验证形式。

希望使用该服务的乘客需要在移民与关卡局 (ICA) 注册。这是在专用信息亭完成的，如果没有捕获虹膜生物特征，可以使用存储在生物特征护照中的二次生物特征——指纹——来检索护照。

如果有人在领取护照时分心，护照将在 30 秒内自动收回并存放在机器中，直到领取。

从今年下半年开始，外国人也将有资格在抵达时登记他们的生物识别信息，以便在他们离开时和随后的访问中使用自动清关。

随着越来越多的移民流程数字化，CNA还表示，机场官员将接受培训，以执行更复杂的角色和非常规任务。

据报道，到明年年底，将有超过 5,000 名警官接受诸如分析和面谈技能等领域的培训，以识别可疑旅客。培训本身包括新颖的方法，例如用于面部识别培训的眼动追踪以及使用增强现实进行文档检查和使用虚拟现实进行一般操作。

 早在 2017 年， Idemia 的面部生物识别技术就部署在樟宜机场。

SDF 推出新的 TSA PreCheck 注册计划

路易斯维尔穆罕默德阿里国际机场 (SDF) 推出了一项新的 TSA PreCheck 招生计划，将于 2022 年 5 月 5 日至 5 月 16 日期间运行。

无需预约即可参加该活动，这将使旅客在下次旅行时可以在机场参加Idemia的TSA PreCheck 计划。

个人将能够直接在机场注册，或提前在线申请并在机场完成注册。

注册该系统需要姓名、出生日期和护照号码，以及一张用于未来面部生物识别检查的照片、指纹，以及涵盖五年参与的 85 美元注册申请费。

ACSA 将投资 600 万美元用于航空旅行的数字身份证和生物识别技术

据 ITWeb 报道，南非机场公司 ( ACSA ) 的首席信息官兼公共部门 ICT 论坛主席 Mthoko Mncwabe 宣布投资 1 亿兰特用于航空旅行的生物识别技术。

Mncwabe 上周在论坛上发表讲话时证实，ACSA 计划引入面部生物识别技术和数字身份技术，以促进乘客的旅行体验。

“我们希望成为南非机场第一家在客户登机流程中使用面部识别的公司，”他说。

“内政部也在开发类似的生物识别数字身份证系统，用于增强其服务。这些是我们驱动数字身份所需的系统类型，同时还确保客户数据得到高度保护。”

Mncwabe 最后呼吁制定旨在支持本地开发解决方案的政府法规。

AGS 机场授予筛选采购的 IDSS 试验阶段

根据协议，综合防御和安全解决方案 (IDSS) 将与英国 AGS 机场、Pangiam 和谷歌云合作，创建一个新的检查站筛查环境。

该系统基于 DETECT 1000 开放架构平台，还将实现筛查系统之间的数据共享，以提高检查站的整体运营效率。

DETECT 1000 已获得多项认证，包括来自 TSA 和欧洲民用航空会议 (ECAC) 的爆炸物检测认证。

在格拉斯哥试验之后，IDSS 将完成在英国所有三个机场的推广。